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2015年，中国国赴澳大利亚旅客数量首次突破百万，2016年达到120.83万人次，同比增加16.9%，2017年达到135.55万人次，同比增长12.2%，但是速度已经有所放缓，相比之下，中澳航线的运力却大幅增加，且丝毫没有放缓的迹象，供需矛盾突出，上座率已经连续三年下滑，2017年的平均客座率首次下滑到80%以下，这也让作为中澳航线上最大承运人的南航很受伤。

4． 对于市场的第一个等待，我们认为在“温和通胀的去杠杆”下，“调结构”与“扩内需”并不矛盾，消费则是两者交集，建议关注近期消费升级政策加码的信号。在“高质量主线”的背景下去理解当前政策的分化与统一 ——（1）“去杠杆”不等于信用过度收缩。在温和通胀的去杠杆背景下，表外融资渠道将继续收紧，但定向降准释放的流动性将继续为信贷提供支持，且非标融资降幅收窄，中期的信用不会过度紧缩。（2）“扩内需”不等于刺激地产与“铁公基”。我们关注18年中美贸易摩擦背景之下，政治局工作会议对“降低企业融资成本”与“扩大内需”的表述变化，要将“加快调整结构+持续扩大内需”结合起来，很难退回到传统以扩张财政货币政策刺激地产与基建等方式“扩大内需”的老路上。（3）“调结构”并非一蹴而就。加强核心技术攻关，支持“新产业、新模式、新业态”发展是大势所趋，但“保持宏观经济平稳运行”的总基调下，当前处于新旧动能转换期，旧经济没有那么差，而新经济还没有那么好。（4）因此未来“高质量内需”的着力点可能集中在发挥消费的基础性作用。5月10日商务部提出全面部署“消费升级行动计划”，承接了此前工信部、发改委对消费转型升级的积极表态，促消费相关政策近期有望密集发布。

个人大额存单同比多增。8月份全市本外币个人存款增加220.42亿元，同比多增125.12亿元。当月个人本外币活期存款和结构性存款分别增加18.29亿元和25.03亿元，同比分别少增24.23亿元和8亿元；定期存款和大额存单分别减少77.84亿元和增加177.26亿元，同比分别多减38.23亿元和多增138.75亿元。

会议提出，要加快国资国企改革，推动国有资本布局优化调整。同时，要制定实施国企改革三年行动方案，提升国资国企改革综合成效。不少机构认为，国企改革仍将成为明年的一大看点。李立峰认为，今年的中央经济工作会议延续了去年“推动国企改革”的基调。此次通稿强调了“将制定实施国企改革三年行动方案”。基于此，可以预判国企改革是2020年改革的一大看点，其中，国企“混改”是重中之重。

在落户政策趋于同质化之后，各个新一线城市几乎又站到了同一起点，对于即将毕业的大学生们而言，下一个有吸引力的点是什么？落户政策有进一步放松趋势今年以来，部分新一线城市的落户政策又有进一步放松之势。春节过后，西安率先打响第一枪，本科及以上学历落户不再受年龄限制。2018年，西安就曾率先推出“面向全国在校大学生仅凭学生证和身份证即可完成在线落户”，新政实施三天的时间里，吸引了超过1.5万人迁入。

对于养殖环节而言，袁松指出，由于鸡蛋价格已经保持在较好水平有一年多的时间，去年养殖盈利非常可观，而今年上半年预计中的蛋价下跌并没有到来，反而高于去年同期，导致补栏积极性很高。有些地方为了加快投产速度，减少前期投资，鸡舍建的比较简易，持续暴雨对鸡舍的稳固是一个挑战。同时，为了防雨，不得不密封鸡舍。而这种简易鸡舍往往通风设施不足，密封后很容易导致鸡舍温度升高，持续的高温对蛋鸡的产蛋率影响非常大。