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纵观上市20年来的业绩，商赢环球扣非净利润亏损13年，其净利润非常有“规律”地微利一年、大亏一年，如此循环交替，令投资者哭笑不得。数据显示，2007年至2015年，公司连续9年录得扣非后净利润为亏损。数据显示，截至今年一季度末，公司每股未分配利润为-4.25元，未分配利润的亏损进一步扩大。

责任编辑：余鹏飞深圳“二次房改”：调供应结构，谋长效机制时代周报记者 蔡颖 胡天祥发自广州、深圳一纸文件，搅动深圳楼市。6月5日，深圳市住房和建设局正式对外发布《深圳市人民政府关于深化住房制度改革加快建立多主体供给多渠道保障租购并举的住房供应与保障体系的意见（征求意见稿）》（下称《意见》 ）。

4月17日上午，北青报记者咨询了美国联邦法庭及加州高等法院注册出庭律师刘龙珠。据刘律师介绍，根据美国的法律体系，刑事上的不予起诉，与当事人民事上提起诉讼并不冲突。“在美国刑事上要定罪对证据要求非常严苛，需要做到毫无疑点，但是刘强东案我们看到的是疑点重重的状态，所以检察院决定不予起诉，宣布无罪。但是民事上，主要看双方举证，谁的证据多谁胜诉，胜诉就能获得赔偿。”刘龙珠举出了美国著名的“辛普森杀妻”案向北京青年报记者介绍，辛普森案在刑事上由于证据问题以无罪获释，但是在民事上仍然可以判定他有责任，需要赔偿。

李超：我从从业开始就是一直在金融企业做汽车后市场的工作，我从事车险15年。在过去，车险虽然交易听起来比较简单，但是在整个环节上比较复杂，毕竟保险有极强的金融属性。单拿车险来讲，从客户填写信息，包括车辆信息、投保人信息、被保险人信息，保险公司获取信息之后出具承保系数、报价、客户确认、支付，整个过程下来，传统的操作，大概从客户开始录信息到最后支付完成需要15分钟的时间。车车一直试图在压缩这个时间，以提高整个车险交易的效率。我们从10分钟到5分钟，到现在最快3分钟。我们的目标是希望未来能不能实现1分钟，从客户买车险、录入信息到支付只需要1分钟的时间，车车现在需要3分钟，当然包括整个社会的科技发展，支付的便利性，数据的更加全面。

小米的IPO认购过程一波三折。6月25日至6月28日，小米在香港上市招股，但前两天的认购情况低于预期。截至6月27日中午，14家券商累计借出孖展（保证金）逾97亿港元，相当于超购3.06倍，低于5到10倍的预期。更有香港媒体报道称，时富金融及辉立证券被投资者抽飞（取消认购）约17亿港元。此外还有港股基金经理透露，很多机构都是以限价的方式在18港元认购。

吴军：谢谢沈总。沈总刚才提到的几个案例，我深有感触。刚才说的大货车案例，是通过图像识别技术和人工智能，可以监控驾驶行为。沈总刚才说的东西，因为前几天我们还讨论过这个问题，跟车联网相关的技术创新，把传统保险的垃圾业务变成了黄金业务。这是对保险公司而言，价值在这儿，但是有些人不敢用，不知道它的价值在哪儿