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二是健全奖励机制。规定公务员奖励要坚持定期奖励与及时奖励相结合，突出奖励时效性；将“勇于担当”作为奖励的重要情形，树立崇尚担当作为的良好导向；规定“可以向参与特定时期、特定领域重大工作的公务员颁发纪念证书或者纪念章”，以进一步提升公务员的职业荣誉感。

时间差不多到了，最后我想总结一下我刚才的发言，未来将会何去何从呢？其实我们在总结过去的过程中，尤其是过去三到四年里面的发展，我们已经充分见证了自动驾驶汽车的制造商，他们都纷纷地跃跃欲试，希望能够参与这些自动驾驶汽车的发展，其实现在他们的态度得到了修正，或者是说在某个角度上面进行退缩了，之前我见到了因特尔负责自动驾驶技术的负责人，他觉得现在有很多的技术是没有能够得到人类完全的研发和驾驭。就是说现在还是任重道远，这就是关于自动驾驶的第一点，其实自动驾驶也引发了许多技术，是不是有一个提议，传统技术和人工智能的结合，这个结合点的解决方案还没有找到。我觉得人工智能还有一些传统的基本模式、基本技术应该实现整合，但是这需要更多的研发，我们不能够在两者当中取一点，而是两者结合。另外我们希望准备好过渡期，能够让过渡实现更为顺畅平顺，从传统的技术再到完全的自主化。

责任编辑：张申新京报快讯 苹果官网发布消息，2月1日消息，Apple Store 官网发布公告称，基于近期公共卫生与预防的考虑，即日起至 2 月 9 日 24 时，中国大陆所有 Apple Store 将临时关闭。来源：苹果官网责任编辑：赵慧芳

申万宏源指出，外部环境刺激国产芯片设计，AI与IOT方向给予国产芯片新机会！经过约1年进展，2019年下半年展望AI芯片：华为、阿里、AI芯片初创公司们的AI芯片项目正在高频落地。在过去1年，国产AI芯片设计取得了跨越式发展，尤其是边缘端、ASIC芯片领域。国产AI芯片设计已经实现从端到云、从推理到训练、从安防到IoT等全场景全覆盖的完整体系。

对于我来说，这个挑战并不是说明天我们要由谁来生产这种自动驾驶的汽车，挑战就是怎么样在第四级那里晋级到第四级，从而跃升到第五级，第五级是最理想的最高级别，现在我们要促进人和机器的人机互动，人机交叉，这就是我想描述的。这里面我描述了五个功能，其中的一个功能是非常地完整，能够由机器去胜任，其中的一些功能是人的操作，问题是你怎么样能够在人和机器的操作当中找到泾渭分明的界限。

在今天的环境当中，我们这种可信性以及这种无人驾驶汽车信息系统的可信赖度我们今天在媒体上讨论得不多，有很多的人之前对此非常乐观，觉得用无人车是一个非常好的做法，觉得马上就能够把这个无人车开在路上了，比如说艾伦马斯克，他是特斯拉的CEO，他之前给我说过这样的话，也就是在2015年的时候，他说无人车马上就要来了，我觉得肯定不是这样子，我们还需要很多年的努力才能够实现无人车的上路。