
一位接近知豆公司人士向记者表示,目前知豆D1车型已经停产,但D2、D2S还在小规模生产,北京地区的经销商都没有进货。大部分的知豆经销商目前也只保留销售代理权,等待知豆5月的新品上市。股权冻结、门店倒闭、销量不济根据启信宝显示,知豆汽车分别在2018年10月、12月以及今年2月、3月发生过股权冻结,合计冻结金额超过5亿元。另外,知豆电动汽车有限公司的法定代表人鲍文光也曾在2017年被冻结9529万元,但目前已解除冻结。此外,各地法院发布多宗知豆汽车作为被告与其他公司纠纷的民事裁定书,纠纷类型包括买卖合同纠纷、企业借贷纠纷以及拖欠其他公司货款的纠纷。
背后的理由各种各样,比如耕地占用,比如水资源紧缺,其实这些理由都站不住脚,人口进城固然会占地,但是在农村却会腾出更多的土地,乡下的宅基地面积可是远远比在城里的用地面积更大的。至于水资源,我国农业用水才是最大头,北京用水量是伴随城市规模扩大反而不断降低了。
深圳的总面积1996.85平方公里,2020年城乡建设用地控制在890平方公里,我虽然认为用土地供应来控制人口不合理,但是至少对深圳也可以理解一半,因为深圳实在太小了,44.6%的土地开发规模也不算低了。但是北京可是有1.64万平方公里土地,为什么却要把2300万人死死的限制在2020年城乡建设用地2860平方公里左右的面积上?这仅仅占北京面积的17.4%,不仅用地面积不增加,而且还要减少。
多数罢工者担心改革之后,他们的退休金会减少,他们还可能不得不工作更长时间。往届的法国政府面对汹涌的民意,会失去改革的动力,继而因循守旧。萨科齐担任总统期间,也曾尝试推动退休制度改革,但颇受争议,进展缓慢,萨科齐本人的民望也因此受损。据了解,工会方面此前提出过改革应对方案,如继续保留老员工的退休福利,新入职员工将接受统一退休制度的约束等。政府与工会方面的磋商计划于9日正式展开。
中国房地产学会有关负责人在接受《中国经济周刊》采访时表示,长江实业进入内地进行地产开发的一个显著特点,就是通过分期缓慢开发、变相囤地,坐享土地升值商人的获利只是一个结果,这一切的根源在于土地供应的不足,使得商人有了投机的空间,老百姓的钱,则转移到了政府和商人的手中,在这个三角游戏中,老百姓成了失血方。
人口是跟着产业走的,产业的发展是人口流向的最根本因素,产业的发展决定了人口的规模,除了产业发展,教育资源,医疗资源,环境舒适程度等等都会成为吸引人口的因素,但是他们都远远没有产业发展带来的工作机会重要。为什么长沙只有700多万人,而北京是2000多万,原因就是产业不如北京多,提供的高收入工作机会有限。